シードリフトに計画されているレアアース処理施設
エネルギー・環境レポーター
クロスロードに移る前、レオ ベルトゥッチはウェスタン ケンタッキー大学でジャーナリズムと政治学を学びました。
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Lynas Rare Earths は、レアアース処理施設を開発できるシードリフトの 149 エーカーの土地を購入しました。
シードリフト — オーストラリアのレアアース金属生産会社は月曜日、クロスロードの処理施設用の土地を購入したと発表した。
外交政策研究所によると、スマートフォン、電気自動車、再生可能エネルギー施設などの技術に不可欠なレアアースは、そのほとんどが中国で生産されている。
ユニオン・カーバイド社からシードリフトの149エーカーの土地を取得したライナス・レア・アース社は、オーストラリアでレア・アース金属を採掘し、オーストラリアとマレーシアの工場で加工している。
ライナスがシードリフトに工場を建設すれば、同社初の米国施設となる。
「熟練した労働力、潜在的な顧客、インフラ、物流に近いことからこの場所が選ばれた」とライナス氏は月曜の四半期報告書で述べた。 「この大規模な敷地により、重希土類と軽希土類の分離と処理を同時に行うことができるとともに、潜在的な将来の成長機会も可能になります。」
ライナス社の広報担当者エミリー・ウッデル氏によると、ライナス社はいつシードリフトに建設して操業を開始するかについての明確なスケジュールを持っていないという。
「完全に稼働するまでには数年かかるだろう」とウッデル氏は語った。
ビクトリア経済開発公社のジョナス・ティタス社長は、ライナスの施設は300人の常用雇用を収容できると述べた。
「米国経済の将来の技術要素がこの地域で生産されることを非常にうれしく思っています」とタイタス氏は語った。
ウッデル氏によると、周期表では、レアアースはランタニド系列の 15 個の元素を構成しています。 各要素は、重いものと軽いものという 2 つのカテゴリのいずれかに分類されます。
シードリフトにあるライナスの施設では、重希土類金属と軽希土類金属の両方を分離して処理する予定だとウッデル氏は語った。
「(レアアースは)エレクトロニクスや永久磁石モーターの中心的な原料としてメーカーから非常に求められています」とウッデル氏は語った。 「電気自動車や風力タービンについて考えると、これら(レアアース)はその中心的な要素になります。」
シードリフト計画は連邦政府も注目している。 ライナスは、米国防総省が同社に最大2億5,800万ドルの建設費を返済すると発表した。
ライナスはカルフーン独立学区と固定資産税軽減協定を結んでいます。 チタンス氏によると、レアアース生産者はまだカルフーン郡に税制上の優遇措置を求めていないという。
「カルフーン郡長官は、プロジェクトを100%正式なものにするのに役立つのであれば、減税要請を支持することに前向きです」と、郡に新規参入する企業が税優遇策について長官裁判所と協力するのを支援しているタイタス氏は述べた。
ライナスがシードリフトの土地取得を発表する2年前、同社はサンアントニオの西45マイルのホンドに重希土類分離施設を建設することを検討していた。 チタン氏は、このプロジェクトは発展しなかったと語った。
ライナス社の広報担当者ウッデル氏は、同社が関与しているテキサス州の拠点はシードリフトプロジェクトだけだと述べた。
ホンド経済開発公社は、同市のライナス計画に何が起こったのかについてのコメント要請に応じなかった。
レオ・ベルトゥッチは、Victoria Advocate でエネルギーと環境を担当するアメリカ隊員のレポートです。
「重要なのは設備投資だ」とVEDCのジョナス・ティタス氏は語った。 「これは約20億ドルのプロジェクトです。」
エネルギー・環境レポーター
クロスロードに移る前、レオ ベルトゥッチはウェスタン ケンタッキー大学でジャーナリズムと政治学を学びました。
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